Fantastiese seisoenopening!

Fantastiese seisoenopening!

KAMPIOENE VAN DIE TOEKOMS GENK (BEL), MEI 2021 – 1 RONDE

Die 2021-seisoen het in Genk geopen met enorme velde in die OK Junior en OK-kategorieë.Al vandag se sterre van karting het hul teenwoordigheid by die Belgiese baan gewys, wat 'n blik gegee het op moontlike toekomstige kampioene van karting en verder!Dit was 'n topvlakgeleentheid wat aangebied is by die baan van Genk, geleë in die streek van Limburg, België.Al die top spanne en vervaardigers was daar om mee te ding vir die top plekke, met die beste talent in vandag se karting.Ten spyte van die af en toe dreigemente van die bewolkte lug, het die reën nooit gekom nie, behalwe vir 'n paar druppels, wat 'n konstante droë baan deur die byeenkoms gelaat het.Ná die noukeurige drie dae se wedrenne het die geruite vlag die heersende Wêreldkampioen Freddie Slater-wenner in OK Junior en die belowende Rafael Camara in die OK-kategorie gevind.

Op, die kompakte peloton gereed vir die begin van die OK Junior gelei deur Freddie Slater (127) geflankeer deur Alex Powell (26) na die uitputtende kwalifiserende uitdunne om die 90 deelnemers tot 36 finaliste te verminder.Regs, die OK Senior-renpodium met Rafael Camara op die hoogste trap;hy het van ry twee van die eindrondes weggespring, maar het reeds in die eerste rondte die voortou geneem, dit tot die einde van die 20 rondtes behou.Hy word aangesluit deur Joseph Turney, goed om in die nasleep van die leiers te bly om dan die ereplek op Tuukka Taponen te verwerf
Foto's The RaceBox / LRN Photo / RGMMC – FG

Die tweede uitgawe van die Kampioene van die Toekoms skop uiteindelik in Genk af, ná die onsekerheid aan die begin van die mededingende seisoen weens die pandemie.Die kampioenskap gaan die wedrenne van die Fia Karting Europese Kampioenskap vooraf om die jaers en spanne die geleentheid te gee om hul voertuie en die baan te toets, maar wat daarna streef om 'n kampioenskap op sigself te word deur deelnemers 'n unieke en innoverende formaat te bied

OK JUNIOR

In die 3 groepe van die OK Junior het Julius Dinesen (KSM Racing Team) verras dat hy die eerste was wat die tydstate boaan was voor Alex Powell (KR Motorsport) en Harley Keeble (Tony Kart Racing Team).Matteo De Palo (KR Motorsport) was boaan die tweede groep voor William Macintyre (BirelArt Racing) en Kean Nakamura Berta (Forza Racing), maar kon nie daarin slaag om die eerste groep se voorloper te verbeter nie, en het onderskeidelik net agter in die derde, sesde en negende plek gebly. .Kiano Blum (TB Racing Team) in die derde groep het beïndruk met 'n blitsige rondtetyd vir paal voor Lucas Fluxa (Kidix SRL) en Sonny Smith (Forza Racing) terwyl hy die algehele tyd met 4 honderdstes van 'n sekonde verbeter het en die algehele paal behaal het Macintyre, De palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta en Dinesen het almal oorwinnings in die hoogs omstrede kwalifiserende uitdunne behaal, wat reeds die aantal potensiële wenners in die kategorie toon.Smith het bo geëindig met die paaltjieposisie vir die vooreindstryd, voor Dinesen en Blum.

Sondag was 'n verandering van natuurskoon, selfs meer vir die Juniors, met 'n groot terugkeer van Slater wat 8 posisies in die vooreindstryd opgeneem het om bo te kom, voor Powell en Blum. en Slater, maar die Junior Wêreldkampioen Freddie Slater het vinnig die voortou geneem en nooit teruggekyk nie, terwyl Keeble en Smith die sprong geneem het om die top-3 wat Powell geklop het, wat nie vir 'n podiumplek kon meeding nie, te sluit.

OK SENIOR

Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) sou beslis een van die topaanspraakmakers wees en hy het nie teleurgestel nie!Hy was die eerste wat sy naam bo-aan die lys geplaas het voor Luigi Coluccio (Kosmic Racing Team) en Tymoteusz Kucharczyk (BirelArt Racing), maar is vinnig vir die paal geklop deur Arvid Lindblad (KR Motorsport), die vinnigste in die tweede groep.Nikola Tsolov (DPK Racing) het ingeskakel tussen Antonelli en Coluccio in die vierde plek en Rafael Camara (KR Motorsport) net agter in die vyfde plek.Arvid Lindblad was byna onstuitbaar en het almal behalwe een uitdun gewen waar hy tweede gekom het, met 'n soortgelyke sterk Andrea Kimi Antonelli agter hom met 'n derde plek, terwyl Rafael Camara derde net agter hulle aan die einde van die kwalifiserende uitdunne ingepalm het.

Sondag se voor-eindstryd het 'n effense verandering in orde gehad, met Antonelli op die boonste plek, maar Joe Turney (Tony Kart) het 'n goeie sprong na tweede gemaak en Rafael Camara het die top-3 voltooi, aangesien die dominante tot dusver Lindblad tot vierde vir die begin van die eindstryd.Die finale wedren is vinnig beslis sodra Rafael Camara die spoed wat hy die hele naweek getoon het, goed benut het deur na die voortou te spring en vroeg weg te trek

UITTREKSEL ONDERHOUD JAMES GEIDEL

James Geidel, President van RGMMC, is uiters positief oor die komende seisoen, veral die toenemende belangstelling van baie spanne en jaers om weer op die baan te wees.“Ek is bly om te sien hoe die jaar begin het, dit is 'n positiewe begin vir karting in die algemeen en ons sien uit na 'n opwindende reeks, terwyl ons altyd werk om te verbeter.Die 'Kampioene' verskaf daardie volgende middelste stap om die gaping wat bestaan, meer-so vir die spanne, afkomstig van monomake-reekse te oorbrug.Dit is baie anders! Kampioene van die Toekoms moet mettertyd 'n selfstandige kampioenskap word, maar vir eers word dit beslis gesien as 'n voorbereidingsterrein vir die FIA-byeenkomste.”

NABY... FREDDIE SLATER

Regerende Wêreldkampioen Freddie Slater van OK Junior slaag daarin om die eerste wedren van die Kampioene van die Toekoms uit 90 geregistreerde jaers te wen, die beste op internasionale vlak, danksy die toewyding wat hy gehad het om homself fisies en geestelik voor te berei en bowenal , te danke aan die harde professionele werk van sy span.

1) Nadat jy gekwalifiseer het, was jou beste tyd 54.212 wat vinniger was as om te kwalifiseer;wat het gebeur?

Weens 'n kort kwalifiserende lopie het ek nie kans gekry om my ware spoed te wys nie en ons het op verskeie punte verkeer getref.

2) In die voor-eindstryd het jy vanaf die negende posisie weggespring en ná slegs nege rondtes die voortou geneem;hoe het jy dit gedoen?

Ek het 'n goeie begin van binne gehad en ek het geweet ek moes vinnig vordering maak in die wedloop voor die wedloop uitsprei.Gelukkig het ons die pas gehad om te herstel.

3) In die finaal was jy vir al 18 rondtes met groot vasberadenheid voor, 'n ongelooflike oorwinning.Wat skuld jy hierdie goeie begin aan die mededingende seisoen?

Ons het hard gewerk aan fisieke en geestelike opleiding aan die begin van hierdie seisoen.Saam met harde werk van die span kry die kombinasie die beste resultate.

4) Het jy 'n strategie om te gebruik vir die komende Champions of the Future-byeenkomste in 2021, om hierdie ambisieuse titel te wen?

Soos ek 'n meer volwasse bestuurder word, weet ek konsekwentheid is die sleutel.

Dit is belangrik om elke rondte dieselfde te ry.Ek probeer om met spoed en minimale risiko te jaag om kampioenskappe te wen.

Die groep van die OK Senior in formasie vir die wegspring met Andrea Kimi Antonelli (233) in paalposisie flankeer deur Arvid Lindbland (232), Rafael Camara (228), Luigi Coluccio (211) en Joseph Turney (247)

aan in die wedloop, kyk nooit terug tot die geruite vlag nie.Agter hom was daar 'n lang stryd tussen die verdedigende Turney en sy spanmaat Tuukka Taponen (Tony Kart) wat 'n groot terugkeer gemaak het en in die slotfase daarin geslaag het om verby te steek om die tweede plek in te neem.Die twee KR-spanmaats wat tot dusver oorheers het, Antonelli en Lindblad, het 'n paar plekke teruggesak en vierde en vyfde geëindig.

PRYSE EN TOEKENNINGS

Trofeë in elke klas vir die eerste 3 eindbestuurders in die finaal in elke byeenkoms.

BESTUURDER VAN DIE JAAR

Die bestuurder van die jaar-toekenning sal toegeken word aan die top 3 jaers in elke klas wat aan die Kampioene van die Toekoms-byeenkomste in 2021 deelgeneem het. Die 3 Voor-finaal en 3 eindstryde sal saam bereken word.Die bestuurder met die meeste punte sal as bestuurder van die jaar aangewys word.

Artikel geskep in samewerking metVroom Karting Tydskrif

Postyd: 18-Jun-2021