Voldoening aan u beginsel van "kwaliteit, bystand, prestasie en groei", het ons nou vertroue en lof van plaaslike en internasionale klante gekry vir die superaankoop van aluminium-legering Go Kart Racing-agterwielnaaf; ons wil opreg met die verbruiker saamwerk oor die hele aarde. Ons voel dat ons maklik met u kan tevrede wees. Ons verwelkom kopers ook hartlik om ons vervaardigingseenheid te besoek en ons produkte en oplossings te koop.
Voldoen aan u beginsel van "kwaliteit, bystand, prestasie en groei", het ons nou vertroue en lof van plaaslike en internasionale klante gekry vir kart-naaf; aluminiumnaaf vir go-kart, Deur die vervaardiging met die buitelandse handelsektore te integreer, kan ons totale klantoplossings bied deur die lewering van regte goedere op die regte plek op die regte tyd te waarborg, wat ondersteun word deur ons oorvloedige ervarings, kragtige produksievermoë, konsekwente kwaliteit, gediversifiseerde items en die beheer oor die tendens in die bedryf sowel as ons volwassenheid voor en na verkoopsdienste. Ons deel graag ons idees met u en verwelkom u kommentaar en vrae.

Rooi geanodiseerde agternaaf

Swart geanodiseerde agternaaf

1 Die bestuurder moet 'n geldige wedrenlisensie hê vir die huidige jaar. Die spesifieke vereistes vir aanmerking kom in die reëls van elke vlak van kompetisie.

2 Die span wat aanmeld vir die spanwedstryd moet bestaan ​​uit twee bestuurders en twee motors en deur die aangewese registrant geregistreer wees. In ooreenstemming met die tydsbeperking wat op alle vlakke in die wedrenreëls bepaal word, moet die geregistreerde spanne 'n skriftelike versoek aan die organiseerders voorlê om van hul jaers te verander. Vir ruiters wat geregistreer is vir 'n spanwedstryd, moet hulle 'n aanvaardingsbrief wat deur die oorspronklike span onderteken is, aan die wedrenorganiseerder uitgereik word as hulle van spanne verander. In die geval dat 'n bestuurder van die oorspronklike span ontslaan word weens die staking of ontslag van sy / haar span, kan die bestuurder direk na 'n ander span oorgeplaas word of aan die individuele wedren deelneem.

3 Hong Kong- of Macao-nasionaliteitswedrenne kan die geldige kartinglisensie van die huidige jaar hê wat uitgereik is deur die Hong Kong-minisportvereniging of die Macau-motorvereniging.

4 Slegs nadat Taiwan in die huidige jaar by die federasie van motorsport in China aansoek gedoen het en 'n geldige voorlopige lisensie vir kartingbestuurders verkry het, kan Taiwanese bestuurders vir die wedloop aansoek doen.

5 Die kompetisieorganiseerder moet die registrasiemetode van meganika in die kompetisiereëls spesifiseer.

6 Wanneer die amptelike inskrywingsvorm ingedien word, moet die inskrywingsvorm deur die wettige voog van die ruiter onderteken word. Andersins aanvaar die organiseerder nie.

7 'n Geldige magtigingsertifikaat van die vervaardiger word aan die organiseerder uitgereik vir die registrasie van 'n span vervaardigers.

8 Die organiseerder behou die reg voor om toegang tot 'n bepaalde toetreder of bestuurder te weier sonder om die redes daarvoor aan te voer.

Produksie en verpakking