“Fort Groznaya” – daardie indrukwekkende naam van die Tsjetsjeense Autodrom trek dadelik aandag. Eens op 'n tyd was daar 'n olieraffinadery op hierdie plek van die Sheikh-Mansurovsky-distrik van Groznyi. En nou – hier is 60 hektaar motorsportaktiwiteite vir die organisering van internasionale kompetisies. Daar is verskillende bane vir padrenne, outocross, jeep-trial, drift en drag-racing, sowel as verskeie motorfietsdissiplines. Maar kom ons praat oor die kartingbaan. Dit is 'n taamlik moeilike en interessante baan met 'n totale lengte van 1314 meter. Verlede jaar was dit beplan om die 1ste fase van die Russiese Kampioenskap hier te hou, maar pandemie-histerie het al die kaarte verwar, en ons kon net vanjaar kom. En dit was nogal interessant en 'n bietjie verwarrend, want Tsjetsjenië – 'n Moslemrepubliek is met sekere beperkings in kleredrag en gedrag. Maar oor die algemeen het ons hierdie naweek in 'n warm en vriendelike atmosfeer deurgebring.
Groznyi het ons met 'n helder son en ware somerweer begroet. Teen die naweek het dit egter kouer geword. Maar vir kartingbestuurders maak dit nie saak nie – net om rondte vir rondte te ry om te versnel en hul vlieëniervaardighede te verbeter. Byna honderd atlete van verskillende streke van Rusland het hierheen gekom om aan die hoofbegin van die seisoen deel te neem. Die situasie met COVID-19 is nou redelik goed hier, so dit is nie eers nodig om maskers te dra nie. So kon ons uiteindelik selfs 'n groot opening van die kompetisie hou met 'n vlaghysingseremonie en toesprake deur die plaaslike administrasieverteenwoordiger en die RAF-leiers. Oor die algemeen was dit 'n ware sportbyeenkoms, wat ons tydens die tydperk van pandemiebeperkings misgeloop het. Die jongste vlieëniers – die Mikroklas van die RAF Akademie – het nie na Tsjetsjenië gekom nie. Hulle sal hul eerste opleiding vroeg in Mei in Rostof-aan-die-Don hou, waar hulle 'n teoretiese kursus sal neem, 'n eksamen sal slaag en hul eerste renlisensies sal ontvang. Daar was dus slegs 5 klasse in Groznyi: Mini, Super Mini, OK Junior, OK en KZ-2.
In die 60cc Mini-klas was die vinnigste die vlieënier van Moskou, Daniil Kutskov – die jonger broer van Kirill Kutskov, wat tans die kleure van die Russiese vlag by die WSK-reekswedrenne verdedig. Daniil het die voorste wegspringplek behaal, al die kwalifiserende uitdunne en die eerste finaal gewen, maar die tweede finaal teen sy naaste mededinger en spanmaat, Mark Pilipenko van Vladivostok, verloor. Hul spanstryd het die hele naweek geduur. So het hulle die wen-dubbel behaal. Kutskov is eerste, Pilipenko tweede. Slegs Sebastian Kozyaev, 'n renjaer van die stad Serov, Sverdlovsk-streek, het probeer om 'n stryd teen hulle af te dwing, maar uiteindelik was hy tevrede met die bronsbeker. In die ouer Super Mini is die kwalifikasie onverwags gewen deur Artemy Melnikov van Moskou. Die kwalifiserende uitdunne het egter reeds getoon dat Melnikov nie toevallig die voorste wegspringplek behaal het nie. Sy bekwame vlieëniery in die kop van die peloton het die leiers anders na 'n onverwagte mededinger laat kyk. Maar sy renervaring is tans nie goed nie, so hy het nie ten volle voorbereid aangeval nie en die wedren verlaat. Hy het sulke belangrike punte in die eerste finaal verloor en dit het Melnikov nie toegelaat om aan die afdeling van rentrofeë deel te neem nie. Die renjaer van Korenovsk, Leonid Poliev, is 'n baie meer ervare vlieënier, het baie selfversekerd gevoel op die Tsjetsjeense baan en die kwalifiserende uitdunne en albei finaal gewen, en die goue beker van die kompetisie gewen. Twee vlieëniers van verskillende stede het om die silwer beker meegeding – Efim Derunov van Vladivostok en Ilya Berezkin van Gus-Khrustalnyi. Hulle het meer as een keer onder mekaar gewissel. En uiteindelik het Derunov hierdie tweestryd gewen. Berezkin se brons en Derunov se silwer word egter deur slegs een punt geskei. En, aangesien daar nog 6 stadiums voorlê, kan ons met vertroue aanvaar dat die seisoen warm gaan wees!
In die OK Junior-klas het alles van die begin af duidelik gelyk. Die vlieënier van Ekaterinburg, German Foteev, was die vinnigste in elke oefening. Hy het die voorste plek behaal, kwalifiserende uitdunne gewen, van die eerste lyn in die eindronde weggespring en met 'n groot marge geëindig. Maar! Selfs leiers word soms gestraf. 'n Straf van 5 sekondes vir die oortreding van die wegspringprosedure in die tweede finaal het Foteev na die vyfde plek gegooi. Die wenner was onverwags Alexander Plotnikov van Novosibirsk. German Foteev met sy talle bykomende punte is die derde plek. En slegs een punt was nie genoeg vir hom om tweede te wees nie! Die silwerbeker is deur Maxim Orlov na Moskou geneem.
Die OK-klas is nie juis gewild onder vlieëniers hierdie seisoen nie. Of het iemand dalk besluit om nie na Tsjetsjenië te gaan nie? Wie weet? Maar slegs 8 vlieëniers het die eerste fase betree. Die stryd was egter nie 'n grap nie. Elkeen van hulle was vasbeslote om te veg en wou wen. Maar die wenner is altyd net een. En dit is Grigory Primak van Toghliatti. Nie alles het vir hom tydens hierdie wedren uitgewerk nie, maar na die kwalifiserende uitdunne het hy daarin geslaag om te verbeter en van die tweede ry van die rooster af weggespring. Dit was 'n selfversekerde oorwinning en hier was hulle – die goue beker en die hoogste trap van die podium. Maar dit kon die renjaer van Perm, Nikolai Violentyi, 'n ware held van die wedren genoem word. Na 'n onsuksesvolle vertoning in die kwalifiserende uitdunne het Violentyi in die finaal van die voorlaaste posisie af weggespring, maar hy het met die beste rondtetyd gedruk en uiteindelik die tweede plek bereik. Die derde was nog 'n Perm-vlieënier, paalhouer, Vladimir Verkholantsev.
In die KZ-2-klas is daar nooit probleme met 'n kworum nie. Daarom is dit so interessant om hul blink wegspring te sien. Die rooi verkeersligte gaan af, en die lang peloton ontplof onmiddellik en verkrummel in sakke van stryd.
en konfrontasie letterlik op alle vlakke. Die vlieënier van Bryansk, Nikita Artamonov, het die begin van die seisoen in baie goeie vorm aangepak. Hy het die voorste wegspringplek geneem, toe was dit 'n oortuigende oorwinning in die kwalifiserende uitdunne, ten spyte daarvan dat Alexei Smorodinov van Kursk een uitdunne gewen het. Toe was hy die wenner van die eerste finaal met die beste rondtetyd. Maar na alles het die wiele uitgehardloop. Dit is altyd 'n belangrike keuse om te druk of die wiele te red. Artamonov het nie gered nie. Maxim Turiev, die renjaer van Nizhniy Novgorod, het met 'n koeël verbygejaag en eerste geëindig. Artamonov was slegs vyfde. Maar een punt was nie genoeg vir Turiev om te wen nie – die goue beker was steeds vir Artamonov. Turiev was tweede. Die derde was Yaroslav Shevyrtalov van Krasnodar.
Nou is daar tyd om 'n bietjie te rus, die opgedane ervaring te heroorweeg, die foute wat gemaak is, deur te werk en voor te berei vir die nuwe fase van die Russiese Kartingkampioenskap, wat op 14-16 Mei in Rostovon-Don op die Lemar-kartbaan sal plaasvind.
Artikel geskep in samewerking metVroom Karting Tydskrif
Plasingstyd: 2 Junie 2021