"Vesting Groznaya" - daardie indrukwekkende naam van die Tsjetsjeense Autodrom trek dadelik aandag.Eens op 'n tyd was daar 'n olieraffinadery op hierdie plek van die Sheikh-Mansurovsky-distrik van Groznyi.En nou – hier is 60 hektaar se motorsportaktiwiteite vir die organisering van internasionale kompetisies.Daar is verskillende bane vir padrenne, motorcross, jeep-toetse, dryf- en sleeprenne, sowel as verskeie motorfietsdissiplines.Maar kom ons praat oor kartbaan.Dis nogal moeilike en interessante baan met 'n totale lengte van 1314 meter.Verlede jaar was daar beplan om die eerste skof van die Russiese Kampioenskap hier te hou, maar pandemiese histerie het al die kaarte verwar, en ons kan eers hierdie jaar kom.En dit was nogal interessant en 'n bietjie verwarrend, want Tsjetsjenië - is 'n Moslem-republiek met sekere beperkings in kleredrag en gedrag.Maar in die geheel het ons hierdie naweek in 'n warm en vriendelike atmosfeer spandeer
Groznyi het ons met 'n helder son en werklik somerweer ontmoet.Teen die naweek het dit egter kouer geword.Maar vir kartryers maak dit nie saak nie – net om rondte vir rondte te ry om te versnel en om hul vlieëniervaardighede te verbeter.Byna honderd atlete uit verskeie streke van Rusland het hierheen gekom om aan die hoofbegin van die seisoen deel te neem.Die situasie met COVID-19 is nou redelik goed hier, so dit is nie eers nodig om maskers te dra nie. So, ons kan selfs uiteindelik 'n groot opening van die kompetisie hou met 'n vlaghysingseremonie en toesprake deur die plaaslike administrasieverteenwoordiger en die POF-leiers.Oor die algemeen was dit 'n ware sportgeleentheid wat ons daarin geslaag het om te mis tydens die tydperk van pandemiebeperkings.Die jongste vlieëniers – die Mikro-klas van die RAF Akademie – het nie na Tsjetsjenië gekom nie.Hulle sal vroeg in Mei hul eerste opleiding in Rostov-on-Don hou, waar hulle 'n teoretiese kursus sal volg, 'n eksamen sal slaag en hul eerste wedrenlisensies sal ontvang.So, daar was net 5 klasse in Groznyi: Mini, Super Mini, OK Junior, OK en KZ-2.
In die 60cc Mini-klas was die vinnigste die vlieënier van Moskou, Daniil Kutskov – die jong broer van Kirill Kutskov, wat tans die kleure van die Russiese vlag by die WSK-reeksrenne verdedig.Daniil het paaltjieposisie ingeneem, al die kwalifiserende uitdunne en die eerste eindstryd gewen, maar die tweede eindstryd teen sy naaste mededinger en spanmaat, Mark Pilipenko van Vladivostok, verloor.Hul spantweestryd het die hele naweek geduur.So, hulle het die wendubbel opgemaak.Kutskov is die eerste, Pilipenko is die tweede.Net Sebastian Kozyaev, 'n renjaer van die stad Serov, Sverdlovsk-streek, het probeer om 'n geveg op hulle af te dwing, maar op die ou end was hy tevrede met die bronsbeker.In die ouer Super Mini is die kwalifikasie onverwags deur Artemy Melnikov van Moskou gewen. Die kwalifiserende uitdunne het egter reeds gewys dat Melnikov nie toevallig die paal ingeneem het nie.Sy vaardige loodswerk in die kop van die peloton het die leiers anders na 'n onverwagte mededinger laat kyk.Maar sy wedren-ervaring is nie nou groot nie, so hy het nie ten volle voorbereide aanval gemaak nie en die wedren verlaat.Hy het sulke belangrike punte in die eerste eindstryd verloor en dit het Melnikov nie toegelaat om aan die afdeling van rastrofeë deel te neem nie.Die renjaer van Korenovsk, Leonid Poliev, is baie meer ervare vlieënier, het baie selfversekerd gevoel op die Tsjetsjeense baan en het die kwalifiserende uitdunne en albei eindrondes gewen en die goue beker van die kompetisie gewen.Twee vlieëniers van verskillende stede het om die silwerbeker baklei – Efim Derunov van Vladivostok en Ilya Berezkin van Gus-Khrustalnyi.Hulle het meer as een keer onder mekaar geroteer.En uiteindelik het Derunov hierdie tweestryd gewen.Berezkin se brons en Derunov se silwer word egter net met een punt geskei.En as in ag geneem word dat daar nog 6 fases voorlê, kan ons met vertroue aanvaar dat die seisoen warm gaan wees!
In die OK Junior-klas het alles van die begin af duidelik gelyk.Die vlieënier van Ekaterinburg, Duitse Foteev, was die vinnigste in elke opleiding.Hy het paal gehaal, kwalifiserende uitdunne gewen, van die eerste lyn in die eindronde weggespring en met 'n groot voorsprong geëindig.Maar!Selfs leiers word soms gestraf.’n Straf van 5 sekondes vir die oortreding van die wegspringprosedure in die tweede eindstryd het Foteev na die vyfde plek laat beland.Die wenner was onverwags Alexander Plotnikov van Novosibirsk.Duitse Foteev met sy talle bykomende punte is die derde.En net een punt was nie genoeg vir hom om die tweede te wees nie!Die silwerbeker is deur Maxim Orlov na Moskou geneem.
OK-klas is hierdie seisoen nie heeltemal gewild onder vlieëniers nie.Of het iemand dalk besluit om nie na Tsjetsjenië te gaan nie?Wie weet?Maar net 8 vlieëniers het die fase 1 betree. Die gesukkel was egter nie 'n grap nie.Elkeen van hulle was vasbeslote om te veg en wou wen.Maar die wenner is altyd net die een.En dit is Grigory Primak van Toghliatti.Alles het nie vir hom uitgewerk tydens hierdie wedren nie, maar ná kwalifiserende uitdunne het hy daarin geslaag om te verbeter en vanaf die tweede ry van die rooster weggespring.Dit was 'n selfversekerde oorwinning en hier was hulle - die goue beker en die hoogste trap van die podium.Maar dit kan die renjaer van Perm genoem word, Nikolai Violentyi 'n ware held van die wedloop.Na 'n onsuksesvolle vertoning in die kwalifiserende uitdunne het Violentyi in die eindstryd van die voorlaaste posisie weggespring, maar hy het met die beste rondtetyd gedruk en uiteindelik tot die tweede plek gekom.Die derde was nog 'n Perm-vlieënier, paalhouer, Vladimir Verkholantsev.
In die KZ-2-klas is daar nooit probleme met 'n kworum nie.Daarom is dit so interessant om na hul blink begin te kyk.Die rooi verkeersligte gaan uit, en die lang peloton ontplof dadelik en verkrummel in sakke van stryd
en konfrontasie letterlik op alle verdiepings.Die vlieënier van Bryansk, Nikita Artamonov, het die begin van die seisoen in baie goeie vorm aangepak.Hy het die paal gevat, toe was dit 'n oortuigende oorwinning in die kwalifiserende uitdunne, ten spyte daarvan dat Alexei Smorodinov van Koersk een uitdun gewen het.Toe was hy die wenner van die 1ste finaal met die beste rondtetyd.Maar ná al het die wiele opgeraak.Dit is altyd 'n belangrike keuse om te stoot of om die wiele te spaar.Artamonov het nie gered nie.Maxim Turiev, die renjaer van Nizhniy Novgorod, het met 'n koeël verbygejaag en eerste geëindig.Artamonov was slegs die vyfde.Maar een punt was nie genoeg vir Turiev om te wen nie – die goue beker was steeds vir Artamonov.Turiev was die tweede.Die derde was Yaroslav Shevyrtalov van Krasnodar.
Nou is daar tyd om 'n bietjie te rus, die ervaring wat opgedoen is te heroorweeg, deur die foute wat gemaak is te werk en voor te berei vir die nuwe skof van die Russiese Kartingkampioenskap, wat op 14-16 Mei in Rostovon-Don by die Lemar plaasvind. kartbaan.
Artikel geskep in samewerking metVroom Karting Tydskrif
Postyd: Jun-02-2021